Multitel Pagliero al GIS. Ecco cosa vedremo

110 anni di storia industriale, la certezza di aver segnato alcune delle tappe fondamentali nell’evoluzione del sollevamento aereo e un rinnovato slancio verso il futuro. Multitel Pagliero si presenta al GIS (7-9 ottobre 2021) con un proprio stand e lo spirito migliore per affrontare le nuove sfide del mercato. All’appuntamento di Piacenza i visitatori potranno vedere alcune delle piattaforme aeree autocarrate più note e una novità. Modelli ideali per il noleggio, la rivendita e utilizzabili per lavori edili, manutenzioni industriali, installazione e posa, ristrutturazioni, pulizie, potature, lattoneria e altro ancora.

MZ 350: piattaforma green

Innanzitutto, spazio alla nuova piattaforma aerea articolata MZ 350. Macchina che oltre ai bassi consumi, alle ridotte emissioni e al minino rumore, soddisfa la domanda di prestazioni dei clienti. Le sue caratteristiche ne consentono l’impiego all’interno delle ZTL, centri storici, centri commerciali e aree verdi. Dotata della stessa geometria della popolare MZ 250, ha un’altezza di lavoro di 35 m, mentre le due sezioni telescopiche a doppia estensione, con lo sbraccio massimo di 14 m e l’altezza di scavalcamento di quasi 17 m, assicurano un’ampia area di lavoro. La piattaforma viene presentata allestita su autocarro MAN da 12 tonnellate; montaggio che con una lunghezza totale di soli 7,46 m risulta molto compatto. La stabilizzazione è estensibile, ma la MZ350 ha la possibilità di lavorare anche con stabilizzazione parziale o con gli stabilizzatori chiusi. La portata con cesto fisso di 2×0,9 m è di 400 kg e di 360 kg con il cesto estensibile di 3×0,9 m. La MZ350 prevede come optional l’Hybrid pack con batterie al litio da 210Ah che alimentano un motore elettrico da 12 kW e garantiscono una giornata di lavoro. La modalità completamente elettrica può essere selezionata dalla scatola di controllo direttamente dall’operatore, mentre il sistema “Stand by saving” ottimizza le funzioni “full electric”. Ulteriore optional: un verricello da 400 kg che può essere installato al posto della cesta.

Gli altri modelli esposti

Ad affiancare la MZ 350 alcuni tra i modelli di punta di Multitel Pagliero tra cui la piattaforma aerea telescopica MJ 450 con altezza massima di lavoro di 45 m, allestibile su autocarro da 26 e 32 tonnellate. Dotata di jib sfilabile – che permette di aggirare eventuali ostacoli e di posizionarsi con precisione sull’area di lavoro –  è una macchina solida e affidabile, veloce nei movimenti quanto intuitiva nella guida.  Perfetta per il settore eolico.

La piattaforma aerea telescopica MTE 270 su autocarro da 3.5 tonnellate, con altezza massima di lavoro di 27 m è dotata del sistema di telemetria per comunicazione remota e dell’innovativo MUSA (MUltitel Self Adapting outreach): un sistema che ottimizza lo sbraccio della piattaforma, calcolando l’area di stabilizzazione, la posizione e l’inclinazione del braccio e del carico in cesta.

La piattaforma aerea telescopica MJE 250 su autocarro da 3.5 tonnellate, con altezza massima di lavoro di 24,70 m è Dotata di jib articolato con apertura di 180°, con braccio completamente esteso consente di lavorare in negativo a -3,5 m. La MJE 250, inoltre, monta il sistema MUSA integrato con l’implementazione “X”, che tiene conto di un’ulteriore variabile: l’inclinazione del telaio. Una miglioria che assicura le massime prestazioni in ogni posizione del braccio con un’inclinazione massima fino a 3°.

La piattaforma aerea articolata MZ 250 su autocarro da 3,5 tonnellate, con altezza massima di lavoro di 25,10 m è montata su un telaio con passo 3000 mm e si distingue per velocità e compattezza. Il jib articolato la rende ancora più versatile grazie al generoso diagramma di lavoro e alla possibilità di lavorare in negativo sino a -2,5 m. Tutti i movimenti sono gestiti dal MUSA Multitel. mentre il sistema di telemetria ne controlla le prestazioni in remoto.

Infine la piattaforma aerea articolata MXE 200L su autocarro da 3,5 tonnellate, con altezza massima di lavoro di 19,90 m. Una macchina facile da posizionare e utilizzare anche negli spazi ristretti; semplice da usare, sicura nei movimenti e performante in ogni contesto.

Nata a Saluzzo (Cuneo) nel 1911 per iniziativa dei fratelli Pagliero, da piccola carrozzeria l’azienda si è trasformata in una delle più importanti aziende internazionali nella produzione di piattaforme aeree autocarrate e cingolate. Pioniera nell’introduzione di importanti soluzione tecnologiche, Multitel Pagliero (che ha avviato lo scorso luglio una riorganizzazione aziendale che prevede la scissione in due rami d’azienda),  è costantemente impegnata nel progettare macchine innovative, sicure ed efficienti, per qualsiasi tipo di cliente che deve lavorare in quota.