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MRail Mecalac: strada e ferrovia si incontrano

Mecalac, leader globale nella progettazione, produzione e distribuzione di macchine compatte per cantieri urbani, si posiziona ora come uno dei principali attori nel campo dei lavori ferroviari con il lancio della sua nuovissima gamma, la Serie MRail.

Questa gamma è composta da 4 modelli: 2 escavatori cingolati, il 106MRail e il 136MRail (da 10 a 13 tonnellate), e 2 escavatori gommati, il 156MRail e il 216MRail (da 15 a 21 tonnellate). In un contesto ferroviario mondiale estremamente dinamico, l’offerta di Mecalac arriva al momento giusto. La scelta proposta da Mecalac permetterà senza dubbio a tutti di trovare la macchina che soddisfa le proprie esigenze.

Serie MRail: esperienza e know-how


Dopo il successo della 714MW RR, la longevità della 8MCR RR e il lancio della 216MRail lo scorso anno, Mecalac offre ora una nuovissima gamma di escavatori strada-ferrovia, la Serie MRail. Il produttore lavora da oltre 20 anni con rinomati partner ferroviari. Da questa lunga collaborazione ha acquisito una forte competenza in questo campo altamente specializzato e molto esigente. Posizionata solidamente in questo mercato internazionale, Mecalac ha creato una nuova organizzazione con una divisione dedicata al settore ferroviario, dalla ricerca e sviluppo al supporto prodotto alle vendite. Tale organizzazione è supportata dai processi industriali delle catene di montaggio e dagli standard di qualità propri di Mecalac, oltre che da una rete mondiale di rivenditori.
Tutte le macchine della Serie MRail sono assemblate sulle linee di montaggio di Mecalac ad Annecy, in Francia. Ciò fornisce al costruttore i mezzi per rispondere efficacemente alle esigenze specifiche di questo mercato, beneficiando al contempo di una solida organizzazione industriale che è garanzia essenziale di affidabilità del prodotto e un vantaggio innegabile rispetto ai trasformatori locali.

Una soluzione per ogni cantiere


Il mercato ferroviario è vasto: ferrovie nazionali, binari privati, tram, metropolitane. Gli scartamenti delle reti e i regolamenti variano da un Paese all’altro. Anche le esigenze dei cantieri sono molto diverse, a seconda che si tratti di manutenzione, modernizzazione o costruzione di nuove reti. Tenendo conto di tutti questi parametri, la Serie MRail di Mecalac è in grado di offrirvi la macchina giusta per i vostri cantieri.

Gli escavatori cingolati 106MRail e 136MRail mantengono il concetto MCR. Tale concetto, fusione di una caricatrice compatta e un escavatore, abbina la velocità e la produttività di una caricatrice alla rotazione a 360° di un escavatore. Sono progettati per essere la macchina ideale per la maggior parte dei lavori di servizio e di manutenzione delle reti. Sono perfetti per lavorare in galleria o in spazi esigui.
La 106MRail è la macchina più piccola della Serie MRail. Ha un braccio con pistone posizionatore e deporté di serie ed è estremamente compatta. Facile da usare, è anche un supporto ideale per le macchine più pesanti.

La 136MRail offre prestazioni ancora più elevate per aumentare la produttività complessiva sulle reti ferroviarie nazionali. È dotata delle caratteristiche di sicurezza più avanzate (conforme a EN15746). Può essere equipaggiata con un rimorchio con frenatura pneumatica.

Gli escavatori gommati 156MRail e 216MRail sono basati sul concetto MWR. Offrono soluzioni per tutti i tipi di binari e un alto grado di libertà di movimento con la possibilità di lavorare più liberamente con il braccio anche in presenza di vincoli in altezza.

La 156MRail è dedicata alle reti urbane, alle metropolitane e ai binari privati. Si tratta di una macchina di medie dimensioni che soddisfa i requisiti del lavoro ferroviario senza la necessità di omologazioni costose e complesse. È la soluzione più semplice ed economica per lavorare su rotaie.

La 216MRail è la macchina più robusta per i lavori più difficili, sempre senza compromettere la manovrabilità, l’agilità e la compattezza. È compatibile con la normativa europea EN15746, la più severa per il segmento ferroviario. Ha tutte le opzioni di sicurezza necessarie e il sistema di frenatura pneumatica per i rimorchi.

Lavorare sui binari è facile

Questa nuova gamma di escavatori strada-ferrovia combina alte prestazioni e agilità per lavorare con una libertà di movimento senza precedenti nelle aree altamente vincolate dei cantieri ferroviari.

La compattezza delle macchine Mecalac è una vera compattezza, non solo nella parte posteriore, ma anche e soprattutto nella parte anteriore e in altezza. L’equilibrio superiore degli escavatori Mecalac è indiscutibile. Il design brevettato dei bracci di Mecalac fornisce una distribuzione del peso e una resistenza eccezionali. Accoppiandolo con la struttura unica di Mecalac, il risultato è una stabilità ineguagliabile per prestazioni di sollevamento eccellenti. La visibilità completa a 360° è un grande vantaggio per la sicurezza sia dell’operatore sia del cantiere. Sempre in tema di sicurezza, Mecalac offre soluzioni uniche: manutenzione da terra, compreso il rifornimento di gasolio, accesso ultra facile alla cabina, visibilità diretta senza precedenti …. liberando così la vostra mente per consentirvi di affrontare i cantieri ferroviari, a volte complessi, con tranquillità.

Un settore in espansione

Il settore ferroviario è in piena espansione in tutto il mondo. L’escavatore strada-ferrovia è la macchina indispensabile non solo per la manutenzione e la modernizzazione delle reti esistenti, ma anche per la costruzione di nuovi binari.

Mecalac è convinta di poter fornire soluzioni che rivoluzioneranno il mondo dell’escavatore strada-ferrovia e cambieranno la vita degli utilizzatori. Il produttore parteciperà all’evento imperdibile del settore ferroviario, la fiera internazionale IAF, che si svolgerà a Münster, in Germania, dal 31 maggio al 2 giugno 2022.

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