Piattaforme ibride

JLG: ecco la piattaforma ibrida

JLG 1Le novitΓ  presentate da JLG al Conexpo sono la prova di quanto l’azienda stia percorrendo la strada dell’innovazione tecnologica: il 1850SJ Ultra Boom, la nuova serie di sollevatori telescopici RS e l’H340AJ.Β Β Un modello che, combinando combustibile diesel e sistema elettrico, ha la potenza e durata di una macchina diesel e garantisce un elevato risparmio dei costi operativi, grazie al minor consumo di carburante. Inoltre, l’H340AJ Γ¨ piΓΉ silenzioso (meno di 69 decibel) e produce meno emissioni di carbone. Spinto da quattro motori elettrici indipendenti, offre prestazioni senza eguali su terreno accidentato e si fonda su un generatore per la ricarica alimentato a diesel ecologico Tier 4. TestoL’alimentazione elettrica Γ¨ stoccata in otto batterie 6V, ciascuna con un tempo di ricarica minore rispetto alle batterie all’acido di piombo. Β I motori a velocitΓ  variabile funzionano in modo silenzioso e regolare e offrono un controllo proporzionale. Quando l’operatore regola i controlli nella piattaforma, il braccio effettua una transizione graduale e uniforme dalla velocitΓ  di spostamento iniziale fino a quella massima (5 km/h).

Sia nella trazione a due ruote (standard) che in quella integrale (opzionale), il braccio – protetto da un cofano d’acciaio – permette di operare senza problemi negli ambienti piΓΉ difficili, sia all’aperto che al chiuso. In termini di accesso l’H340AJ sviluppa un’altezza di lavoro di poco piΓΉ di 12 m, uno scavalcamento di 5,20 metri e una capacitΓ  di 230 kg.

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