Una flotta di otto dumper articolati MT41 di Doosan è impegnata nei lavori di costruzione della diga sul fiume Chemususu, nella Rift Valley, 250 km a Nord Est di Nairobi, la capitale del Kenya. La realizzazione di quest’opera rientra in un più ampio progetto per la costruzione di dighe finanziato con forti investimenti dal governo keniota per migliorare l’accesso della popolazione all’acqua potabile ed eliminare i lunghi tragitti che ogni giorno donne e bambini sono costretti a sostenere per recarsi dai loro piccoli villaggi ai remoti pozzi dai quali approvvigionare l’acqua per le proprie famiglie.
I lavori per la diga sul Chemususu sono iniziati nel 2009 e che saranno completati nell’estate 2013, interesseranno un totale di 95 ettari. Una volta completata, la diga fornirà una capacità di 11 miliardi di metri cubi di acqua, che sarà trattata in un impianto specializzato prima di essere distribuita alle comunità della zona. I dumper Doosan MT41 sono utilizzati dall’impresa Frabo & Co Ltd per portare le rocce a valle lungo le ripide discese da una vicina cava e trasportarle poi su al cantiere della diga. Diversi milioni di tonnellate di roccia devono essere estratti dai fianchi della cava e trasportati dai dumper Doosan per formare la gigantesca parete della diga che sarà alta 60 m.
Booker Mbugua, amministratore delegato di Frabo & Co Ltd, ha descritto in questo modo il lavoro svolto per la sua impresa dai dumper Doosan MT41: “I dumper Doosan sono le macchine più adatte per questo lavoro. Nella stagione delle piogge, le strade polverose si trasformano in superfici scivolose e rese viscose dal fango. Il carrello posteriore tandem consente agli autocarri Doosan di affrontare qualunque pendenza senza alcuna difficoltà. La trazione è sempre assicurata. Le capacità di queste macchine ci consentono di continuare a lavorare anche mentre piove”.
Mbunga descrive inoltre come molte delle strade interessate dai lavori abbiano curve quasi a gomito. La ralla collocata anteriormente dei dumper Doosan assicura eccellente stabilità, riduce l’usura dei pneumatici e permette di fare a meno del blocco differenziale.
Per raggiungere il sito di scarico alla sommità dell’alta parete di pietra della diga, l’operatore deve guidare in retromarcia lungo un tratto di strada molto stretto. Gli operatori confermano come l’eccellente visibilità offerta dai dumper Doosan consenta operazioni di scarico in tutta sicurezza e senza alcun timore, grazie all’ottima vista panoramica durante l’avanzamento in retromarcia.
