Catene portacavi

Come funziona il sistema guidelok swing di igus

Il sistema guidelok swing firmato igus rappresenta una soluzione unica nel suo genere, capace di aumentare l’affidabilità e la produttività degli impianti con gru

Maggiore sicurezza sulle gru a bandiera: igus presenta l’esclusivo sistema di alimentazione guidelok swing.

I cavi che spesso vediamo penzolare dalle gru a bandiera presentano criticità in termini di sicurezza. In quelle condizioni, infatti, i cavi potrebbero aggrovigliarsi o strapparsi durante manovre e movimentazioni di carichi, spostamenti di carrelli elevatori o di altre gru girevoli poste nelle immediate vicinanze. igus ha quindi sviluppato guidelok swing, un sistema di alimentazione unico al mondo. Si tratta di una catena portacavi progettata per essere installata direttamente nel profilo della trave a T della gru. La catena è dotata di uno speciale sistema di blocco che ne consente l’utilizzo su travi di grande lunghezza. Questo sistema, dai costi contenuti, è altamente resistente all’usura e migliora significativamente la sicurezza operativa.

Evitare fermi macchina, aumentare la sicurezza

Le gru a bandiera sono diffusamente utilizzate nell’industria per trasportare pezzi di ogni tipo verso le rampe di carico, i macchinari di produzione e le stazioni di assemblaggio. Ovviamente si possono verificare guasti, ad esempio quando i fasci di cavi sospesi vengono danneggiati da un carrello elevatore durante lo scarico dei pezzi. In genere, un guasto della gru a bandiera comporta tempi di fermo macchina imprevisti, costi di riparazione elevati e conseguenti ritardi nella produzione. “Per aumentare la sicurezza e la produttività degli impianti, abbiamo sviluppato un nuovo sistema per catene portacavi chiamato guidelok swing“, spiega Marcello Mandelli, Country Manager di igus Italia, responsabile della divisione Catene Portacavi. “Utilizzando questa innovativa soluzione, i cavi non sono più sospesi in aria, ma si muovono nel profilo della trave della gru a bandiera, all’interno di una catena portacavi particolarmente compatta. In questo modo restano fuori dal raggio dei veicoli industriali o di altre gru“.

guidelok swing in dettaglio

L’utilizzo di guidelok swing vede l’inserimento dei cavi in una catena portacavi realizzata in materiale plastico. La parte inferiore della catena poggia sulla base della trave a T ed è collegata al carrello. A differenza delle applicazioni tradizionali con catene portacavi, nel sistema guidelok swing è la parte inferiore della catena che si sposta, mentre quella superiore viene mantenuta sopra il carrello dagli elementi di blocco del guidelok swing: ogni 800 millimetri, è montato un blocco alla traversa della trave a T. Al passaggio della parte superiore, il raggio della catena spinge le alette del blocco verso l’alto e ne determina la chiusura. Durante il movimento in senso opposto, le alette si aprono e sbloccano di nuovo la parte alta della catena. Il vantaggio sta nel fatto che la parte superiore e quella inferiore non vengono mai a contatto. Di conseguenza, l’usura è ridotta, prolungando la durata d’esercizio dell’intero sistema di alimentazione. “Un altro vantaggio è che il sistema guidelok swing elimina la necessità di un canale di guida, poiché la catena portacavi è tenuta in posizione dai blocchi che ne prevengono la fuoriuscita laterale“, spiega Mandelli. Non essendo richiesti canali di guida, l’installazione risulta economicamente vantaggiosa e anche il retrofitting di impianti esistenti è molto rapido.

Il parere degli utilizzatori

SEW-Eurodrive è stato il primo operatore a utilizzare il nuovo sistema di guida progettato da igus. Il noto produttore tedesco di tecnologie per gli azionamenti ha equipaggiato con il guidelok swing una gru indoor nel proprio stabilimento di Gauteng (Sudafrica) atta a movimentare i componenti destinati alla pulizia chimica. “Inizialmente gli ingegneri avevano pensato di impiegare i classici sistemi a festoni“, ricorda Mandelli. “Ma la Stahl Cranes and Hoists – loro fornitore e consulente in materia di impianti con gru – li ha rapidamente convinti che il nuovo sistema di guida guidelok swing poteva ridurre il rischio di incidenti e aumentare l’affidabilità della gru“. Il sistema di alimentazione non solo permette di evitare urti e collisioni con i carrelli elevatori, ma è anche resistente agli agenti chimici e alla corrosione e non richiede manutenzione o lubrificanti esterni. SEW-Eurodrive si dichiara entusiasta di questa soluzione, così come un’altra azienda industriale sudafricana – Barloworld – che ha annunciato l’avvio della collaborazione con Stahl Cranes and Hoists per convertire gradualmente altre gru a bandiera nelle proprie officine.