Volvo Construction Equipment compie un altro importante passo nello sviluppo di soluzioni elettriche per l’edilizia, avviando in Norvegia i test presso i clienti della prima macchina prefabbricata elettrica EC500. Dotata sia di alimentazione a batteria che di connessione alla rete elettrica, incluso un avvolgicavo da 35 metri, la macchina da 50 tonnellate viene testata in applicazioni reali e impegnative, mentre Volvo CE collabora con i propri clienti per perfezionare lo sviluppo del prodotto finale.
Questo rappresenta un traguardo importante nello sviluppo della nostra offerta di escavatori elettrici. Testando la macchina preassemblata EC500 Electric insieme ai clienti in applicazioni real, Volvo CE sta sviluppando il prodotto in base alle esigenze specifiche del cantiere, il che aiuta a rafforzare l’affidabilità della macchina e a fornire una garanzia di qualità ancora maggiore. Il feedback che verrà dalla Norvegia sarà prezioso per continuare a sviluppare una soluzione elettrica ad alte prestazioni, progettata per ottenere risultati ottimali anche nelle applicazioni più impegnative.
Prestazioni elettriche nella classe da 50 ton
La macchina preassemblata EC500 Electric è stata sviluppata per offrire gli stessi elevati livelli di prestazioni che i clienti si aspettano dalla EC500, introducendo al contempo un sistema di alimentazione elettrica flessibile. La possibilità di funzionare con l’alimentazione a batteria integrata o in combinazione con un collegamento alla rete elettrica supportato dal sistema a batteria, offre ai clienti una maggiore flessibilità nell’utilizzo dell’energia elettrica in cantiere.
Dotata di avvolgicavo, la macchina elettrica EC500 può funzionare anche collegata alla rete elettrica, grazie al suo sistema di batterie integrato. La capacità della batteria garantisce un’autonomia di 2-3 ore, a seconda dell’applicazione e delle condizioni operative, e supporta inoltre una gestione intelligente dell’energia dalla rete.
Il sistema elettrico intelligente è progettato per adattarsi a diverse condizioni di rete su una base di 400 V, aiutando i clienti a gestire gli aspetti pratici della disponibilità di energia in cantiere, offrendo maggiore flessibilità e riducendo al contempo il carico sull’infrastruttura elettrica del cantiere.
Grazie alla capacità delle batterie di bordo, l’EC500 Electric può spostarsi, caricare e scaricare, riposizionarsi per le operazioni di brillamento o continuare a lavorare senza connessione alla rete elettrica, contribuendo a mantenere la produttività anche in caso di accesso limitato all’energia. In combinazione con una gestione intelligente dell’energia di rete, il sistema a batterie può anche supportare la riduzione dei picchi di consumo e adattarsi alle diverse condizioni della rete, riducendo la necessità di infrastrutture di rete ad alta capacità, aiutando i clienti a ridurre i costi di investimento e ad aumentare la fattibilità dell’energia elettrica, pur mantenendo le prestazioni richieste a una macchina di classe 50 tonnellate.
Sviluppato con i clienti
Il contributo dei clienti è stato fondamentale per lo sviluppo dell’EC500 Electric. Testando la macchina in ambienti di lavoro reali, Volvo CE è in grado di raccogliere feedback dettagliati sul comportamento della macchina, sulle prestazioni, sulla ricarica e sul collegamento alla rete, sull’esperienza dell’operatore e sulla pratica integrazione in cantiere.
Questo approccio collaborativo garantisce che la macchina venga sviluppata non solo in base a considerazioni tecniche, ma anche in base alle esigenze quotidiane di chi opera in alcune delle applicazioni più impegnative.
La macchina è attualmente impiegata in una serie di applicazioni impegnative per i clienti, tra cui l’estrazione di materiali, la costruzione di strade e la realizzazione di gallerie. Lo scopo del programma di test è quello di raccogliere feedback diretti dai clienti nelle fasi finali dello sviluppo. Le informazioni ricavate dai test effettuati in Norvegia confluiscono direttamente nello sviluppo finale del prodotto, garantendo che la macchina venga perfezionata in base alle reali esigenze dei cantieri.
Si prevede che l’EC500 sarà in vendita a partire dalla primavera del 2027, con consegne in serie a partire dalla fine del 2027.
