Il nuovo sistema di gestione del carico upFLEX di Grove consente ai proprietari di aggiornare le gru mobili più datate
Manitowoc ha presentato una nuova tecnologia aftermarket al Conexpo 2026 che consente ai proprietari di autogrù Grove di più vecchia generazione di usufruire della più recente tecnologia di gestione del sollevamento. Il limitatore di capacità nominale (RCL) upFLEX è una versione migliorata delle unità RCL iFLEX attualmente presenti sulle gru fuoristrada e multistrada Grove costruite tra il 2002 e il 2023.
È caratterizzato da un design elegante e moderno con un display da 7 pollici e comandi intuitivi che consentono all’operatore di scorrere le schermate di lavoro, le modalità operative, ecc. Il sistema funziona su tutta la gamma di gru fuoristrada e multistrada Grove equipaggiate con i precedenti iFLEX . Questa standardizzazione garantisce coerenza ed efficienza al lavoro degli operatori. Anche l’installazione è semplificata, poiché l’RCL si collega direttamente al CAN-BUS della gru tramite la rete Ethernet integrata. Il sistema è completamente plug-and-play, riducendo le difficoltà di installazione e offrendo agli operatori un’interfaccia e un’esperienza operativa uniformi all’interno di un sistema aggiornato.
Il commento
“Siamo entusiasti di presentare il nuovo upFLEX RCL al CONEXPO 2026. Questo nuovo sistema può essere installato su qualsiasi autogrù Grove, fuoristrada o multistrada, prodotta tra il 2002 e il 2023, consentendo ai proprietari di estendere la vita operativa delle loro macchine.. Molti proprietari di gru cercano di massimizzare la durata delle loro gru e ora hanno la possibilità di passare al sistema più recente in modo rapido e semplice”, ha affermato Mark Harlacher, direttore vendite e marketing per l’assistenza clienti di Manitowoc.
Oltre a presentare il nuovo upFLEX RCL al Conexpo 2026, Manitowoc ha anche introdotto il suo prodotto gemello, l’indicatore autonomo APEX per sensori wireless. Questo accessorio tecnologico può essere installato come retrofit sulleautogrù Grove e fornisce una connessione wireless al sensore anti due blocchi (A2B) e al sensore di velocità del vento della gru. Gli operatori possono accedere allo stato dei sensori tramite un display grafico in cabina.
Il nuovo upFLEX sostituisce i modelli iFLEX5 (LI5G), iFLEX5 (CGMK) e iFLEX2 (LSQG). I clienti interessati all’aggiornamento con il nuovo upFLEX devono contattare il proprio rivenditore locale.
